무선 충전으로 전기 트럭 판매 촉진 가능

Feb 09, 2024

주 및 연방 정부가 제공하는 수익성 있는 보조금 덕분에 전기 자동차(EV) 판매가 계속 증가하고 있지만 전기 상용 트럭 및 밴에 대한 수요는 아직 실현되지 않았습니다. 여기에는 제한된 모델 가용성, 높은 초기 비용, 충전 인프라 문제, 잠재적인 주행 거리 불안 등 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.

한 이스라엘 회사는 현재 EV, 상업용 차량 운영자 및 소비자를 위한 새로운 무선 충전 솔루션을 제공함으로써 마지막 두 가지 문제를 해결하고 있습니다. Electreon은 도로, 주차장 등에 내장할 수 있고 전기 자동차나 트럭이 정지 중이든 이동 중이든 충전할 수 있는 독자적인 신기술을 개발했습니다.

회사에 따르면 무선 전기 도로 기술은 도로 아래에 구리 코일을 설치하는 자기 공명 유도를 기반으로 합니다. 코일은 모든 종류의 전기 자동차에 장착할 수 있는 수신기로 에너지를 전달합니다. 수신기의 가격은 약 1,000달러로 예상됩니다. 회사는 이 기술이 대형 배터리와 광범위한 그리드 연결 용량의 필요성을 줄여 전기 수요 곡선을 평탄화하고 비용을 크게 절감할 것이라고 밝혔습니다.

그 주장을 입증하기 위해 회사는 최근 100시간의 시연 중에 Toyota RAV4가 회사의 무선 전기 도로 기술을 사용하여 1,206마일을 주행했다고 발표했습니다. 200미터 데모 트랙의 25%만이 전기화되었으며, 56명의 서로 다른 운전자가 연속 5일 동안 100시간 동안 연속으로 주행했으며, 운전자를 전환하기 위해(엔진을 끄지 않고) 잠시 멈췄을 뿐 전용 충전 중단 시간을 위해 사용한 적은 없었습니다. 자동차의 18kWh 배터리는 결코 고갈되지 않았습니다. 왜냐하면 전기 도로는 트랙을 주행하는 동안 차량을 지속적으로 충전했기 때문입니다.

Electreon은 현재 유럽, 중동, 북미 전역에서 프로젝트를 진행하고 있습니다. 미국에서는 MDOT(Michigan Department of Transportation)가 작년에 Electreon과 EV용 확장 가능한 무선 공공 도로 충전 네트워크를 개발하고 구현하기 위해 5년 계약을 체결했다고 발표했습니다.

Electreon의 CEO이자 공동 창업자인 Oren Ezer는 "도로와 도시를 전기화할 수 있는 잠재력은 사실상 무한하며 MDOT와 협력하여 교통의 미래를 재편하고 있습니다."라고 말했습니다.

Joanna Turpin은 수석 편집자입니다. 248-786-1707 또는 [email protected]으로 연락하실 수 있습니다. Joanna는 1991년부터 BNP Media에 입사하여 처음으로 회사의 기술 도서 부문을 이끌었습니다. 그녀는 워싱턴 대학교에서 영어 학사 학위를 취득했고, 이스턴 미시간 대학교에서 기술 커뮤니케이션 석사 학위를 취득했습니다.