Norfolk A47 Thickthorn 로터리: 계약자 전환에 대한 우려 지연

Jun 27, 2023

주요 도로 교차로를 재개발하려는 새로운 계약자가 등장한 후 한 비즈니스 그룹이 우려를 표명했습니다.

National Highways는 A47이 Norwich 남쪽의 A11과 만나는 Thickthorn 로터리 건설을 재계약하고 있다고 밝혔습니다.

"상업적 민감성"으로 인해 Galliford Try와의 거래가 종료되는 이유를 밝힐 수 없다는 의미라고 말했습니다.

노퍽 상공회의소는 "추가 지연"이 발생하지 않기를 바랐습니다.

노바 페어뱅크(Nova Fairbank) 최고경영자(CEO)는 이번 변화가 기업계에 '우려스러운' 것이라고 설명했다.

"이 자금은 2014년에 전달되었습니다. 하지만 아직까지 A47, 특히 Thickthorn 로터리에서 작업이 시작되는 것을 본 적이 없습니다."라고 그녀는 말했습니다.

Fairbank 씨는 남쪽에서 교통을 유입한 Thickthorn이 Norfolk 도로망의 "필수적인 부분"이자 "정말 중요한 경로"라고 말했습니다.

"비용이 추가로 증가할 수 있는 지연이 발생하지 않도록 가능한 한 빨리 계약자를 지정하는 것이 중요합니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

Thickthorn 재개발을 포함하여 A47에 대해 정부는 세 가지 프로젝트를 승인했습니다.

이는 Blofield와 North Burlingham 사이의 새로운 이중 차도 및 교차로와 North Tuddenham과 Easton 사이의 또 다른 이중 차도 및 교차로입니다.

이 계획은 환경 컨설턴트이자 기후 운동가인 앤드류 보스웰(Andrew Boswell)이 잠재적인 탄소 배출 때문에 교통 당국의 동의를 승인하기로 한 결정에 대해 국무장관에게 이의를 제기한 이후 12월부터 보류되었습니다.

7월에 운동가는 이중 차도 프로젝트를 중단시키려는 입찰에 실패했습니다. Boswell 씨는 고등법원의 결정에 항소할 계획이었습니다.

내셔널 하이웨이즈(National Highways)는 성명을 통해 계약업체인 갈리포드(Galliford)와 협력하여 해당 프로젝트를 위한 "건축 전 작업 패키지"를 제공하려고 노력하고 있다고 밝혔습니다.

"그 시점에서 Galliford Try와의 계약은 새로운 계약자가 건설 요소를 인수하면서 조직적이고 관리된 방식으로 종료될 것입니다."

조직은 계약이 종료된 이유와 결과적으로 또는 재계약을 통해 프로젝트에 비용이 발생할지 여부에 대해 언급하지 않았습니다.

National Highways는 또한 이 프로젝트에 대한 작업이 "계획대로 내년 봄"에 시작될 것으로 예상된다고 말했습니다.

Galliford Try는 논평하고 싶지 않다고 말했습니다.

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